美安特磁翻板液位計(jì)在改進(jìn)遠(yuǎn)程監(jiān)控安全系統(tǒng)中的作用

在海洋工業(yè)的世界里，aship被認(rèn)為是一個(gè)精密的，薄弱的船員和孤立的海洋資產(chǎn)，在全球海上運(yùn)輸必要的干濕貨物。全年獨(dú)自航行和海上航行，并且沒(méi)有能力將火災(zāi)救援緊急服務(wù)稱(chēng)為陸基資產(chǎn)。這意味著其滅火系統(tǒng)是防止海上火災(zāi)危險(xiǎn)的基本防御措施。
船舶滅火系統(tǒng)就船舶滅火系統(tǒng)
而言，有兩大類(lèi)：噴水滅火系統(tǒng)和燃?xì)庀到y(tǒng)（CO2）。雖然前者可能遭受泄漏，但后者在高物理壓力下會(huì)造成災(zāi)難性后果。平均船舶的二氧化碳系統(tǒng)包括200至600個(gè)氣瓶，每個(gè)氣瓶在高720磅/平方英寸/ 49巴的壓力下含有45千克的二氧化碳。放電的較高概率之一發(fā)生在維護(hù)期間。一些海運(yùn)服務(wù)公司估計(jì)，船舶二氧化碳?xì)馄康?0％在其使用壽命的某個(gè)時(shí)刻已經(jīng)排出或部分泄漏。

盡管隨機(jī)檢查可能適用于某些行業(yè)，但值得記住的是，由于34-72-v / v％的正常設(shè)計(jì)濃度高于近乎急性致死率水平，因此這些系統(tǒng)的安全裕度極窄。由于這些系統(tǒng)通過(guò)氧氣稀釋而不是催化燃燒鏈的化學(xué)破壞（其他清潔劑的情況）起作用，因此在緊急情況期間不足的二氧化碳水平可能使情況失控。氣體滅火系統(tǒng)保護(hù)緊急的重要基礎(chǔ)設(shè)施免受特殊危害，這是保護(hù)關(guān)鍵設(shè)施的基礎(chǔ)。然而，因?yàn)闅鈶B(tài)滅火系統(tǒng)是高壓的，船上磁翻板液位計(jì)。
此外，由于船員人數(shù)較少，技術(shù)水平較低，對(duì)自動(dòng)機(jī)械的依賴(lài)程度較高，從岸上檢查對(duì)火系統(tǒng)的依賴(lài)性，更不用說(shuō)在船上進(jìn)行檢查，只會(huì)變得更大。手動(dòng)稱(chēng)重不僅費(fèi)力，而且對(duì)進(jìn)行維修的工作人員也是危險(xiǎn)的。據(jù)報(bào)道，有大量事件與人工稱(chēng)重有關(guān)，但其中較重要的兩項(xiàng)是美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在2015年加利福尼亞州發(fā)生爆炸時(shí)，22名美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員受傷，以及俄羅斯發(fā)生事故導(dǎo)致20人死亡當(dāng)哈龍滅火系統(tǒng)被錯(cuò)誤激活時(shí)，核潛艇。
如果沒(méi)有手動(dòng)檢查和對(duì)船員構(gòu)成威脅的手段，恒定和遠(yuǎn)程監(jiān)控變得至關(guān)重要�？梢哉f(shuō)，監(jiān)管的存在（例如由國(guó)際海事組織和其他當(dāng)局設(shè)定的監(jiān)管）指導(dǎo) - 并偶爾限制 - 自由市場(chǎng)所采取的方向。這意味著市場(chǎng)的當(dāng)前狀態(tài)，即“價(jià)格為王”，要么是由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)不愿意創(chuàng)造一個(gè)安全工程得到回報(bào)的環(huán)境，要么是因?yàn)樵撔袠I(yè)本身并不知道有助于提供新技術(shù)的新技術(shù)他們符合法規(guī)的精神和文字。
削減成本，缺乏經(jīng)驗(yàn)和增加風(fēng)險(xiǎn)
雖然消防系統(tǒng)保護(hù)的海洋資產(chǎn)價(jià)值正在迅速增加，但自由市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力給削減成本帶來(lái)了巨大壓力。通常，廉價(jià)系統(tǒng)只是較低限度地遵守法規(guī)，事實(shí)上，很少有合格的工程師可能被認(rèn)為是該主題的專(zhuān)家。這創(chuàng)造了一種環(huán)境，在這種環(huán)境中，“安全第一”的文化既沒(méi)有被追求也沒(méi)有得到獎(jiǎng)勵(lì)。
日常維護(hù)很容易被忽視，因?yàn)楹茈y并且機(jī)組人員沒(méi)有資格進(jìn)行測(cè)試或系統(tǒng)所有者沒(méi)有給予足夠的重視。忽視對(duì)氣體滅火系統(tǒng)提供的基本保護(hù)的持續(xù)監(jiān)測(cè)是造成船舶乘員生命危險(xiǎn)，并有可能使油輪所有者的財(cái)務(wù)和聲譽(yù)損失嚴(yán)重。通常情況下，這些系統(tǒng)不在視線(xiàn)范圍之內(nèi)，并且通常位于某些工廠(chǎng)房間，只有維護(hù)承包商才會(huì)訪(fǎng)問(wèn)，如果有的話(huà)。較先進(jìn)的技術(shù)是將磁翻板液位計(jì)技術(shù)集成到監(jiān)控設(shè)備中。
磁翻板液位計(jì)技術(shù)的操作方法
聲音本身就是以機(jī)械波或壓力傳播并通過(guò)固體，液體或氣體介質(zhì)傳播的振動(dòng)。美安特是眾多使用這些基本物理原理設(shè)計(jì)和制造可供消防工程師及其客戶(hù)安裝使用的產(chǎn)品和系統(tǒng)的公司中的一家。它有一個(gè)龐大的產(chǎn)品，這是全部用磁翻板液位計(jì)技術(shù)集成諸如范圍升iquid氣體水平指示器。液位計(jì)信號(hào)僅僅是超出我們可聽(tīng)范圍。海豚和鯨魚(yú)可以在海上長(zhǎng)距離通信，因?yàn)槁曇敉ㄟ^(guò)液體比空氣更有效地傳播。我們使用這個(gè)原理來(lái)識(shí)別含有液化劑的圓筒中的差異。將一個(gè)人的耳朵視為“接收器”而將一個(gè)人的嘴視為“發(fā)射器”。聲音將在不同時(shí)間到達(dá)耳朵。我們聽(tīng)到單一聲音的原因是我們的大腦將其處理為一個(gè)。這就是我們通過(guò)處理返回信號(hào)所做的事情。在空中蝙蝠通過(guò)空中聲波導(dǎo)航。我們可以對(duì)消防行業(yè)的內(nèi)容和房間完整性監(jiān)控做同樣的事情。
在消防行業(yè)中單壁滅火氣缸的內(nèi)容監(jiān)測(cè)方面，傳感器用作收發(fā)器，以通過(guò)氣缸壁傳輸信號(hào)脈沖，并分析確定內(nèi)容物水平的返回信號(hào)的強(qiáng)度。由于聲音在空氣和液體中表現(xiàn)不同，所以返回信號(hào)的強(qiáng)度在液體和空氣中也是不同的，這使我們能夠準(zhǔn)確地識(shí)別內(nèi)容物的水平。